盧偉國:巴士公司要求加幅大 張欣宇:脫班問題無改善 5間巴士公司申請加價,經民聯立法會議員盧偉國認為疫後復常剛開始,整體經濟復蘇仍然需時,巴士公司要求加價的幅度大,單以疫情時的虧損作為理據並不充分。 對於機場巴士 A及NA線分別申請加價50%,盧偉國在本台節目《千禧年代》說,隨著各口岸開通,機場客運量一直增加,巴士公司一次過申請加價五成是相當不對,他認為應該先觀察復常後幾個月的巴士客量,再釐定票價加幅。 他又說,巴士服務作為鐵路的輔助,可以考慮容許部分因與鐵路重疊的路線,在繁忙時間加強班次,提升對市民的服務質素之餘,亦有助巴士公司業務健康持續發展。 A4聯盟立法會議員張欣宇在同一節目表示,根據相關條例,巴士公司申請加價,除了經營成本亦要考慮市民負擔能力和接受程度。他表示,巴士公司表現存在問題,過去10年脫班問題沒有改善,質疑是否有理據大幅加價。 對於有意見認為巴士公司可考慮參考港鐵的可加可減機制調整票價,張欣宇同意有客觀指標是好事,但認為港鐵的機制目前有較大空間改善,巴士公司可以在有關機制改善後再作參考。 原文連結:news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1692680-20230320.htm

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團進團出今起實施 黃家和稱要符合要求有一定困難 政府公布,今日實施團進團出安排,持黃碼入境團旅客可進入特定餐飲處所用膳。 根據旅遊業議會發出的相關申請指引,有關食肆需要安排有密封間隔的獨立房間,或預留有明顯分隔及獨立出入口的整個露天座位範圍,亦可以包場方式讓有關旅客用膳,負責招待入境團的餐飲處所員工要做額外核酸檢測等。 香港餐飲聯業協會會長黃家和表示,要符合有關接待要求是有一定困難,人手上未必足以應付。他說,部分中小型食肆認為有關做法等同設黃碼區,有如以往設「A、B、C、D」區一樣,需要花不少人力物力,寧願不做這些生意。他又說,業界預期在團進團出安排下,未必太多旅客來港,希望政府可放寬更多相關防疫規定。 原文連結:news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1676269-20221118.htm

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上水屠房明日起恢復服務 活豬供應料周二回復正常水平 食環署表示,上水屠房明日可恢復服務,活豬供應預計可於星期二回復正常水平。明日本地及內地活豬可按慣常時間入場,拍賣等活動亦可如常進行。屠宰服務約於星期二凌晨恢復,市場活豬供應亦將隨之回復正常水平。 發言人表示,上水屠房現時已完成全面徹底清潔和消毒工作,並集合包括內地支援人員在內的工作團隊,而業界經檢視人手安排等多項因素後,表示可配合上水屠房重開的時間表,因此供應鏈具備恢復運作的條件。 食環署表示,感謝內地調遣屠宰專業及熟練人員來港支援,以及上水屠房營辦商和活豬業界等各持份者連日來應署方要求,商討復業方案,並積極落實有關安排。而內地支援人員抵港後,已接受署方安排的檢測及培訓,留港期間會接受閉環式管理,以降低感染風險。過去一星期,內地進口本港的冰鮮豬肉貨量持續高於平日水平,約為平日內地供應量1.7至1.9倍。而荃灣屠房亦會繼續因應其運作情況提供屠宰服務。 原文連結:news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1637484-20220306.htm

堅尼地城一大廈住戶「煲燶嘢」釀火警 10多人疏散 下午4時許,消防接報堅尼地城卑路乍街18號再輝大廈發生火警,消防到場發現大廈有住戶「煲燶嘢」,10多名住戶、包括大廈老人院的長者疏散到樓下,無人受傷。 原文連結:news.mingpao.com/ins/港聞/article/20220110/s00001/1641809613777/堅尼地城一大廈住戶「煲燶嘢」釀火警-10多人疏散

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