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Legislative Council Road
抗疫的士服務運作近一年涉及總開支逾2億元 政府在第五波新冠疫情期間推出「抗疫的士」服務，運輸及物流局表示，服務由去年2月18日開始，至今年1月14日完結，期間專屬車隊完成超過37萬8千宗行程，超過1300輛的士參與服務，涉及總開支約為2億7千多萬元。運輸署已完成審核由專屬車隊營辦商提交的營運記錄，並已向營辦商發放所有資助。 局方書面回覆立法會議員質詢，表示根據專屬車隊營辦商提供的資料，車隊運作期間共接獲108名的士司機的確診報告。 原文連結：news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1693054-20230322.htm
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新增一天廣東考察團 蔡若蓮稱行程長短也是有意義學習 教育局局長蔡若蓮表示，恢復與內地全面通關後，當局已公布2022/23年公民與社會發展科內地考察的最新安排，包括啟動原有12個廣東省行程，並新增10個一至三天廣東省內包括大灣區城市的行程，預料約5萬名高中學生，特別是中五學生，將於4月至8月期間進行考察。 蔡若蓮在立法會大會回覆議員質詢說，有關安排首要考慮學生學習需要，並參考學校意見，經專業考量及與內地單位協調，務求讓現屆中五學生及早參與考察。 對於有意見認為部分考察團只屬一天團，時間過短令行程流於走馬看花。蔡若蓮說行程愈長，時間愈充裕，學習內容及經歷會愈豐富，但受疫情影響，本學年剩下4個多月，經與學界商討及考慮到教學安排、內地接待安排負荷等因素，局方決定增設一天行程。她強調內地考察活動緊扣公民科的主題，無論行程長短都是有目標、有方法及有意義的學習，局方會適時檢視及總結公民科內地考察情況，調節及優化安排。 蔡若蓮又提到基於善用公帑及公平原則，教育局會安排每名修讀公民科的高中學生，參與一次內地考察，費用由局方承擔。 原文連結：news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1693065-20230322.htm
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運輸署稱實施三隧新收費初期 警方會採取特別交通安排 政府公布三隧分流方案，將分兩階段推行，第二階段會實施「不同時段不同收費」，適用於私家車及電單車。由非繁忙時段轉到繁忙時段會有過渡收費，每兩分鐘加兩元，被問到會否令駕駛人士刻意加速，避免繳付較貴費用，運輸署署長羅淑佩表示，如不塞車，以法定車速使用過海隧道一般需時兩分鐘，不過在繁忙時段，客觀情況下車輛未必可以隨時加快或減慢車速。她強調，實施新收費初期，警方及隧道管理公司會有特別交通安排，呼籲駕駛人士不要收慢或加速。 羅淑佩提到，當局預計三隧實施新收費後有望縮短車龍，其中紅隧有7個出入口，現時早上繁忙時段均有車龍，期望日後可縮短1至1.5公里，東隧則縮短0.5公里。她又指，如果三隧交通情況好，收費可以下調，當局會在法例列明加減費的幅度，並強調要得到立法會同意才會微調費用。 對於在第二階段，小巴及貨車等商用車輛，三條過海隧道劃一全日固定收50元的建議，羅淑佩表示，現時商用車輛在西隧和東隧收費都非常高，令重型車輛集中使用紅隧，情況不理想。舉例重型車輛平均收費超過90元，現時劃一收50元是聽取了司機、業界及付貨人訴求，認為商用車司機會考慮方便程度，因不用考慮價錢問題，而不會行走不需要的轉數。不同時段劃一收費，司機亦不用考慮繁忙與非繁忙時段，重申建議考慮很多不同因素，相信業界會覺得有可取之處。 原文連結：news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1693062-20230322.htm
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陳恒鑌認為三隧方案次階段繁忙時段時間太長或影響成效 行會通過三隧分流方案，8月2日起實施「633」固定收費方案。私家車行西隧收60元；紅隧、東隧就劃一收30元，的士全日劃一收25元。至第二階段，將實施「不同時段，不同收費」方案。 立法會交通事務委員主席、民建聯議員陳恒鑌說，政府有聆聽意見，增設「不同時段，不同收費」方案，但措施仍有不足，包括繁忙時段時間設計得太長，未必可以改變駕駛者的出行時間，或會影響成效。 他又說，拉近繁忙時間三條隧道的收費差距，可能造成車流轉至西隧，造成西隧擠塞，質疑如果盲目抽高紅隧和東隧的收費，會影響分流成效。 原文連結：news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1693066-20230322.htm
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陳恒鑌認為三隧方案次階段繁忙時段時間太長或影響成效 行會通過三隧分流方案，8月2日起實施「633」固定收費方案。私家車行西隧收60元；紅隧、東隧就劃一收30元，的士全日劃一收25元。至第二階段，將實施「不同時段，不同收費」方案。 立法會交通事務委員主席、民建聯議員陳恒鑌說，政府有聆聽意見，增設「不同時段，不同收費」方案，但措施仍有不足，包括繁忙時段時間設計得太長，未必可以改變駕駛者的出行時間，或會影響成效。 他又說，拉近繁忙時間三條隧道的收費差距，可能造成車流轉至西隧，造成西隧擠塞，質疑如果盲目抽高紅隧和東隧的收費，會影響分流成效。 原文連結：news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1693066-20230322.htm
鄧家彪稱三隧已飽和或接近飽和 倡盡快興建新過海隧道 工聯會議員陸頌雄表示，原則上支持三隧分流方案。他說，商用車輛全日劃一固定收費50元，日後將可讓過海車輛做到「東進東出，西進西出」，有助業界運作。但他指出業界反映輕型貨車劃一收費50元是較貴，因現時紅隧收費15元，三隧平均是46元，認為新訂價會加重負擔。 議員鄧家彪指出，三條隧道劃一的士收費，將可處理乘客與司機因選擇路綫引起的爭議。他又說，三隧目前分別已飽和或接近飽和，認為政府應盡快興建另一條過海隧道。 立法會「A4聯盟」議員張欣宇說，收回西隧後可解決資源錯配問題，例如在早上至晚上之間的非繁忙時段，目前仍出現紅隧擠塞但西隧並不擠塞情況，認為在「一般時段」三條隧道劃一收費，可更好分配車流。 議員楊永杰建議可以優化收費方案，因百物騰貴及公用事務普遍加價下，紅隧收費倍增會構成駕駛人士的負擔。 議員梁文廣說，美孚等地區的居民歡迎西隧減價，但擔心三隧收費差距縮小後，會加劇西隧車流量。議員林素蔚則認為東隧收費將明顯上升，會影響九龍東以至將軍澳的駕駛人士，因為他們一般不會選擇另外兩條隧道。 原文連結：news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1693071-20230322.htm
三隧擬8月「633」收費 年底「不同時段不同收費」 政府提出三隧分流方案，建議8月2日起，西隧私家車每程收費減至60元，紅隧及東隧則加至30元，目標不遲於年底實施「不同時段不同收費」，屆時繁忙時段西隧私家車每程收60元，紅隧及東隧則收40元，其餘時間按不同時段三隧劃一收費，介乎20元至30元。的士就會於8月2日起，三隧劃一每程收25元。 運輸及物流局局長林世雄認為，建議應有助遏抑車流，希望駕駛人士考慮改變使用道路習慣。三隧分流方案下周將交予立法會首讀。 原文連結：news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1693115-20230322.htm
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的士司機憂「三隧齊塞」 議員盼調整部分安排 政府提出三隧分流方案，有經常過海的駕駛人士相信，有助縮短繁忙時間紅隧等候時間；有的士司機歡迎的士劃一每程收25元的建議，但擔心日後三條隧道同時擠塞，乘客再難「用錢買時間」，影響乘車意欲。 有立法會議員表示，政府的方案採納了他們部分意見，但希望當局可就劃分繁忙時段及三隧收費水平方面再作調整。 原文連結：news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1693114-20230322.htm
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【交通意外】李世榮：旅遊巴應與巴士小巴看齊 強制佩載安全帶 將軍澳隧道入口發生連環相撞意外。警方今日（24日）下午12時57分接報，指將軍澳隧道入口發生5車連環相撞意外，涉及4輛旅遊巴及1輛輕貨。現場消息指有約200人受傷，涉及約100名學童。 立法會議員李世... 原文連結：topick.hket.com/article/3490565
【內地交流】教育局證實有教師參加內地學習團被拒入境 10名教師涉反修例仍未結案 本報日前報道近日有教師疑因曾涉反修例案件被起訴，入境內地時被沒收回鄉證，教育局副局長施俊輝今日（24日）在立法會證實，知悉有教個別教師因「入境原因」，無法參加內地學習團，教育局會向相關學校了解跟進。局... 原文連結：topick.hket.com/article/3490597
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