下周一全面通關 港鐵將安排每小時約10班車前往羅湖 本港下星期一起與內地全面通關,羅湖口岸將重開。港鐵表示,屆時東鐵綫每三班北行的列車,兩班往羅湖站、一班往落馬洲站,每小時大約有10班車前往羅湖,東鐵綫的班次大致回復至疫情前水平,港鐵會密切監察列車的情況,按實際需要調整班次,並加強向乘客發放資訊。 在全面通關初期,港鐵會加強人手調配,派出超過160名額外人手在東鐵沿綫,特別是上水站及羅湖站,協助乘客出入境。 被問到東鐵綫轉為9卡車後,能否應付需求,港鐵過境鐵路總管張志強表示,羅湖站重開後,難以預測實際乘客量,他指出,旅客過關與平日早上的上班上學高峰期時間未必完全重疊,有信心現時服務可應付需求,港鐵會密切監察,有需要時作相應調整。 另外,張志強說,羅湖站內大部分商戶已重開,新引入一些商戶,港鐵亦會爭取重開所有店舖,在羅湖站關閉期間,港鐵在車站進行不少工程,包括翻新洗手間、完善車站佈局等。 原文連結:news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1686386-20230203.htm

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孫玉菡︰修訂職安健條例可大幅提升阻嚇性 立法會通過修訂職安健條例,經循可公訴程序定罪最高可判監兩年及罰款1000萬元,簡易程序罪行的檢控時限延長至9個月。勞工及福利局局長孫玉菡說,修例可大幅提升阻嚇性,遇到嚴重案件亦有足夠時間蒐證。 工業傷亡權益會期望日後判刑可彰顯公義及反映意外的嚴重性,促請勞工處完善巡查及監管工作,令到蒐證及檢控都更精準,又希望條例每兩年一檢,與時並進。 原文連結:news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1697069-20230420.htm

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將科研成果轉化為商品 李家超舉例可香港研發佛山製造 特區政府及立法會大灣區訪問團結束,訪問團團長、行政長官李家超回港後表示,將來會拜訪其他大灣區城市。 他表示,與大灣區城市之間有討論不同範疇及領域,提到科技發展及合作方面,共識相當清晰,形容將「強強聯手」,例如香港是國際城市、能吸引人才,在基礎科研方面亦有優勢,如何將科研成果轉化為商品,就能與大灣區城市合作,對方在市場化、產業化、生產鏈等都有優勢,舉例指可以「香港研發、佛山製造」。 對於五一黃金周即將來臨,李家超說,2月與內地通關起,會逐步增加運力,政府已針對黃金周旅客來港成立小組,準備好不同預案,會按實際情況隨時採取措施。 他表示,若有大量訪客訪港,對經濟及就業都有好處,有提振作用,相信市民都會歡迎旅客來港。 李家超提到,港車北上計劃已有共識,很快會公布計劃實施日期、申請手續等詳情,而北車南下仍在探討中,提到香港的面積、道路等都有限制,要再商討如何能獲得預期效果。 原文連結:news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1697643-20230424.htm

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