政府倡多項措施改善的士經營環境 包括引入車隊管理 市區、新界及大嶼山的士申請加價兩成至兩成六,即落旗收費加6至7元,當局審視數據後,認為現時的士收費水平或難以維持營運的財務可行性。政府會考慮一系列準則,以及立法會事務委員會及交諮會意見,平衡財務可行性和公眾接受程度後,向行會及立法會提交加價建議。 政府向立法會提交文件,建議採取一系列措施,改善的士經營環境,以及改革的士業界,包括處理的士加價申請、引入車隊管理制度,容許收取額外預約費、增加最高乘客座位數目至6個,以及引入的士司機違例記分制,在兩年內被記15分,司機會被取消的士駕駛資格3個月。 政府表示,受疫情及營運成本上升影響,的士業面臨非常艱難的經營環境,希望透過增加司機收入,吸引新人入行,提升的士服務質素。 當局建議引入車隊牌照,在受監管的平台下提供優質服務,這些車隊牌照持有人可自行設計車身及標記,在機場和口岸有特定停留或等候區,在政府宣傳渠道宣傳,以及收取預約費。 原文連結:news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1642112-20220401.htm

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將科研成果轉化為商品 李家超舉例可香港研發佛山製造 特區政府及立法會大灣區訪問團結束,訪問團團長、行政長官李家超回港後表示,將來會拜訪其他大灣區城市。 他表示,與大灣區城市之間有討論不同範疇及領域,提到科技發展及合作方面,共識相當清晰,形容將「強強聯手」,例如香港是國際城市、能吸引人才,在基礎科研方面亦有優勢,如何將科研成果轉化為商品,就能與大灣區城市合作,對方在市場化、產業化、生產鏈等都有優勢,舉例指可以「香港研發、佛山製造」。 對於五一黃金周即將來臨,李家超說,2月與內地通關起,會逐步增加運力,政府已針對黃金周旅客來港成立小組,準備好不同預案,會按實際情況隨時採取措施。 他表示,若有大量訪客訪港,對經濟及就業都有好處,有提振作用,相信市民都會歡迎旅客來港。 李家超提到,港車北上計劃已有共識,很快會公布計劃實施日期、申請手續等詳情,而北車南下仍在探討中,提到香港的面積、道路等都有限制,要再商討如何能獲得預期效果。 原文連結:news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1697643-20230424.htm

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有食客歡迎免掃安心出行 有酒樓稱人客流程增快 有食肆食客歡迎政府今日起取消掃描「安心出行」,令出入更為方便,更希望日後連「疫苗通行證」也不用出示。 有酒樓負責人說,入客流程簡化及增快,但當局今次調整措施,未能惠及今年冬至預約。 另外,有今日抵港的旅客高興說,可立即約香港朋友外出用膳,期望香港會進一步放寬措施。 原文連結:news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1679818-20221214.htm

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【串謀詐騙】5人串通銀行職員凍結戶口轉走資金被捕 受害人涉1400萬元損失 警方今日(16日)表示,於本月14日拘捕4男1女,涉嫌串謀詐騙、洗黑錢及行使虛假文書,被捕人年齡介乎31至60歲,詐騙金額高達1,400萬。 灣仔警區刑事調查隊第一隊督察黎焯楓述案情指,警方於去年12... 原文連結:topick.hket.com/article/3156783

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