Tesla 車主完成「全自動駕駛」橫跨洛杉磯至舊金山壯舉 能車、自動駕駛等話題一直是近年汽車產業中相當受到關注的領域，今回 Tesla 發佈的 FSD（Full Self-Driving System）便讓車迷看到了未來完全自動駕駛成真的可能性。北美一名 Model 3 駕駛利用 Tesla 提供的 FSD 最新測試版，從洛杉磯一路駕駛至舊金山，共 600 公里的距離中，除了兩次停車充電與市區中碎石的意外令他接手方向盤之外，全程皆為系統自駕。 youtu.be/dQG2IynmRf8 #TESLA #全自動駕駛 #Autopilot
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藝術家打造 Ferrari 512S Berlinetta 全新電能概念車 集 Ferrari、Porsche、Tesla 科技於一身。 知名藝術家 Ash Thorp 再度迎來最新創作「Evinetta」，以過去義大利汽車設計公司 Pininfarina 打造的概念車 Ferrari 512S Berlinetta 為題重塑，當中特地將強悍的 5.0 V12 自然進氣引擎改以 Tesla Model S 動力總成取代，並換上 Active Ride 懸吊系統、訂製輪匡及 Porsche RSR 底盤與內裝。雖說現今車廠嘗試以電能系統結合經典車型的手法早已不算新鮮，但看到一輛 70 年代的名駒煥然新生，仍舊令車迷感到相當振奮。 vimeo.com/492691155 #Ferrari #512S #Berlinett #512 #Porsche #Tesla
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Tesla 股價飆升，鋼鐵人 Elon Musk 超越貝佐斯，成全球首富 隨著週四 Tesla 的股價不斷揚升，據《彭博》資訊，目前 Elon Musk 淨資產已超過 1948 億美元，成全球首富，超越自 2017 年便蟬聯全球首富的 Amazon CEO 貝佐斯。 Elon Musk 過去曾因特斯拉所耗費的資金過度快速差點破產，僅耗費短短一年多時間，便使自身財富增加 1650 億美元，《彭博》評 Elon 可能是史上個人財富增長最快的人。而後因 Tesla 持續獲利，單去年公司股價便飆升 743%，漲幅驚人，公司今日市值更已超過臉書，成為美國市值第五大上市公司。值得一提的是，去年特斯拉汽車全球總產量僅略高於五十萬輛，僅是福特與通用汽車總產量的一小部分。 去年，Elon Musk 曾於推特上表示打算清空家產；12 月接受德國出版商 Axel Springer 採訪時亦表示，擁有這些財富的主要目的是加速人類向太空文明的演進，聲稱自己對這物質財富的虛飾不感興趣。而對於自己成為全球首富，Elon 僅昨日於 Twitter 回應：「感覺好怪⋯⋯好吧，該回去工作了。」 #ElonMusk #tesla #carporn
ARES Design 打造全新 Tesla Model S Convertible 雙門敞篷改裝車型 在帶來全新 Porsche 964 世代的 911 Turbo 與 Land Rover Defender Spec. 1.2 後，義大利車廠 ARES Design 再次迎來新作，今番以 Tesla Model S 為題，打造獨一無二的全新雙門敞篷版本。因應結構的更動，改裝上需要對車身、底盤、空氣力學效能、內裝進行大量更動，在切除車頂後，B 柱與後車門一併移除，換上更長的前車門及 Centro Stile 設計的後引擎蓋，而為了令車體擁有足夠剛性，亦特地強化了底盤、車側、駕駛座和後座底部結構。 內裝部分則改以碳纖維物料取代原有內飾，搭配定製的手工縫製後排座椅，透過白色皮革佐以鮮明橙色細節呈現，精緻細節滿足了過去 Tesla 內裝最為人詬病的質感問題。 #ARESDesign #Tesla #ModelS #Convertible #carporn
Tesla 正式發表全新改款 Model S、Model X 車型 Tesla 旗下兩款 Model S、Model X 車型在今日正式迎來了全新改款，當中最大更動無疑在於內裝，能夠看到過去標誌性的直立中控螢幕改為橫式 17 吋劇院級 2200×1300 高解析度觸控螢幕，同時傳統圓柄方向盤也改為形似賽車的 U 形 Yoke 樣式，並標配三區域溫度控制、前排通風座椅與 HEPA 過濾系統，確保車室環境品質。 Model S 後排設計為至多乘載三位成人，提供寬敞的膝部與頭部空間，具備折疊式中央扶手，額外的收納空間與手機無線充電座亦是亮點之一。Model X 則擁有寬敞的車室空間與全球最大尺寸全景擋風玻璃，車主能夠依據自身生活風格選擇五至七人座內裝。 Model S、Model X 都有 Plaid、Long Range 兩種車型能夠挑選，Plaid 版本分別為 S 與 X 帶來 628、527 公里的續航力，零百公里加速與極速各自達到 2.1 秒、320 KMH 和 2.6 秒、262 KMH。Long Range 版本的 S 及 X 數據則為續航力 663、580 公里，零百公里加速 3.2 秒、3.9 秒，極速同樣是 250 KMH。 車迷最關注的售價部分仍是 Model X Plaid 以 $113,190 美元 高居首位，第二是 Model S Plaid 的 $112,990 美元，Model X Long Range 和 Model S Long Range 則較便宜為 $72,990、$83,190 美元，上述車款預計皆在 3 月份正式登陸北美。 #MODELX #MODELS #TESLA #CARPORN
Tesla 高階主管指出 Elon Musk 誇大「Tesla 自動駕駛技術」功能性 在今年初的 Tesla 收益會議上，Elon Musk 曾指出對於「今年自動駕駛可靠性超過人類自身駕駛」相當有信心，並且多次於 Twitter 上發佈自動駕駛 Level 5 的相關貼文，但事實上 Tesla 當前車款的自動駕駛等級僅來到 Level 2 而已，顯然與其言論有所矛盾。 在 PlainSite 提供的備忘錄上能夠看到，Tesla 自動駕駛軟體總監和其他公司代表於與加州車輛管理局（Californian Department of Motor Vehicles）的電話會議紀錄，當中附有當局對於 Elon Musk 描述 Tesla 自動駕駛技術發展進度的質疑，並清楚記錄了與 Tesla 代表之一 CJ Moore 實際報告的工程進度相悖，同時 Tesla 也無法確認是否真能在今年成功達到 Level 5 的等級，並提及了關於 Tesla 自動駕駛最新測試計畫、銷售團隊訓練等議題。 簡而言之，Tesla 的代表明確強調當前自家的自動駕駛技術牢牢處於 Level 2，即便軟體科技水平達到更高等級，也未經過足夠測試，意昧著離真正市售車款開放仍有大段距離，有興趣的讀者不妨多加留意。 #TESLA
It all makes sense now 🤯 #梗圖 #Tesla
電動車的發展歷史，一切就從特斯拉開始。🚗🚕🏎🛻 #Tesla #modelY
電動車的發展歷史，一切就從特斯拉開始。🚗🚕🏎🛻 #Tesla #modelY
中環上環西環友、西裝友，都係朋友！
I Live My Life a Quarter Mile at a Time There's no "wax on wax off" with drifting. You learn by doing it. The first drifters invented drifting out here in the mountains by feeling it. So feel it. #CAR #CARPORN
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