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Porsche 官方完整修復 1967 年 911 S Targa 古董車 無論科技和市場需求如何演變，作為車廠根基的過往經典車款始終永遠留在車迷心中，Porsche 今回便特地修復了一輛 1967 年的 911 S Targa，追朔其歷史，此車最早為 Porsche 位於 Dortmund 經銷商的展示車，展示約兩年後被美國車主購入，在 1977 至 2016 年末之間都一直停放於 Long Beach 地區，Porsche Classic Factory Restoration 負責人 Uwe Makrutzki 透露車主就像忘記這台車的存在一般，僅用塑料罩蓋住便讓其停放在一個無門的車庫近 40 年。 修復的過程耗時超過 3 年才完成，當中自然預到了不少問題，比如因某些原始部件幾乎無法使用第三方生產的來替代，儘管如此 Porsche 還是克服這些難題，包括按照原始規格重建的車頂和 2.0 升六缸水平對臥引擎整理，Webasto 輔助加熱系統、Blaupunkt Koln 收音機、皮革座椅、有色擋風玻璃、鹵素霧燈、溫度計等選配配置亦增添了幾分亮點，最後花費超過 1,000 小時，以手工方式塗上 Polo Red 色調車漆，具有輕微消光效果的薄膜保護。 早先 Nissan 旗下競速部門 NISMO 也正式推出了「Heritage Program」，提供修復 Skyline GT-R 的服務，可見多數車廠其實仍舊重視這一領域客群，各位若是擁有一輛古董車，不妨耐心將其修復，想必它依舊能散發不遜色於現代車的迷人氣息。 #porsche #1967 #911 #STarga #red #carporn

1973 Porsche Carrera RSR 2.8 ⭐️ #1973 #PORSCHE #Carrera #RSR #YELLOW #carporn

Porsche 928 4.5 V8 rok 1979 #PORSCHE #1979 #928 #carporn #WHITE

Cyberpunk 2077 Porsche 911 in real life. #Cyberpunk2077 #Porsche 911 #carporn

藝術家打造 Ferrari 512S Berlinetta 全新電能概念車 集 Ferrari、Porsche、Tesla 科技於一身。 知名藝術家 Ash Thorp 再度迎來最新創作「Evinetta」，以過去義大利汽車設計公司 Pininfarina 打造的概念車 Ferrari 512S Berlinetta 為題重塑，當中特地將強悍的 5.0 V12 自然進氣引擎改以 Tesla Model S 動力總成取代，並換上 Active Ride 懸吊系統、訂製輪匡及 Porsche RSR 底盤與內裝。雖說現今車廠嘗試以電能系統結合經典車型的手法早已不算新鮮，但看到一輛 70 年代的名駒煥然新生，仍舊令車迷感到相當振奮。 vimeo.com/492691155 #Ferrari #512S #Berlinett #512 #Porsche #Tesla

EVINETTA

Bisimoto 攜手 Khyzyl Saleem 重塑 Porsche 傳奇車款 935L 誕生自 1978 年的 Porsche 935/78 最初從 930 世代 911 Turbo 衍伸而出，為確保空氣力學效能而拉長了車頭與車尾，搭配參考飛行器的大尺寸後尾翼，令工程師在製造完工之初為其起了白鯨「Mody Dick」的別稱，而今回車廠 Bisimoto 便攜手數位藝術家 Khyzyl Saleem，以另一款賽車版本 935L 為題重塑全新車型「Moby_X」。 全車擁有明確分工，由 Khyzyl Saleem 構思設計，Bisimoto 則著手讓幻想成為現實，並找來 CarBone、Mike Sunday、SKY ANY COLOUR、Blink Charging、Errolson Hugh 等不同單位合作，最大改裝部分除了迷人內斂的黑色車漆之外，還包括頭燈、空氣力學套件、捨棄尾翼的曲線車尾、LED 長條尾燈、多輻輪框等部件的更動，同時其動力總成也改以電能模式，正好呼應其帶點 Cyberpunk 氣息的設計。 關於此車的細節其實仍有許多可挖掘之處，不過雙方並未透露過多資訊，並指出目前此車仍屬概念渲染階段，實車將在今年晚些時候由 Bisimoto 操刀製作，相信屆時正式登場後便能完整一窺 Moby_X 的真面目。 #Bisimoto #KhyzylSaleem #Porsche 3935L

ARES Design 完整翻新 Porsche 964 世代 911 Turbo 經典車款 義大利車廠 ARES Design 再度迎來新作，今回以 Porsche 964 世代的 911 Turbo 為題進行徹底的翻新，全車採用黑色調重塑的同時，亦將經典元素一一還原，包括標誌性的鴨尾尾翼和如同 70 年代 911 Carrera RS 2.7 的五輻合金輪框，並換上全新頭燈和尾燈，內裝部分則採用皮革與千鳥格覆蓋內飾，原廠搭載的 3.6 升水平對臥六缸引擎在升級中冷器和渦輪增壓器後，能夠提供高達 425 匹馬力。不過可惜的是 ARES Design 仍未透露此車定價。 #ARESDesign #Porsche #964 #911 #carporn

Porsche 正式發表全新入門級後驅車型 Taycan 在上年 4 月便曾為各位帶來 Porsche 將推出入門級後輪驅動版本 Taycan 的消息，而時隔數月後也總算迎來此車的正式發佈，全車規格上由於將傳動系統移至車後，令車重得以減輕 200 磅，標準版本即擁有 402 匹馬力的輸出，透過 Performance Battery Plus 升級則可達到 469 匹馬力，當前提供的兩種電池選項在 0 至 60 MPH 加速和極速皆有 5.1 秒和 143 MPH 的表現，且僅需 22.5 分鐘便能從 5% 充電至 80%。 除了四輪驅動更改為後輪驅動外，還將標配 LED 頭燈、前後六活塞啞光色調卡鉗、Porsche Active Suspension Management 系統、19 英吋 Aero 輪匡等部件，內裝部分則與其他 Taycan 同樣配置數位儀表盤、11 英寸信息娛樂系統中控螢幕、CarPlay 和 Apple Music 支援。 全新入門級後驅車型 Taycan 起始價格為 $81,250 美元，比起 Taycan 4S 的起始價格 $105,150 美元還便宜了 $20,000 美元，目前已經在北美正式上市。 #Porsche #Taycan

Singer Vehicle Design 定製 1989 年式樣 Porsche 911 正式拍賣 向 Singer Vehicle Design 定製一輛專屬 Porsche 964 世代 911 車款大約需要三年時間等待，因此極少人會在過後將其脫手，但幸運的是今回 RM Sotheby’s 便帶來一輛 Singer 出品 1989 Porsche 911 改裝車款進行拍賣，標價低於 $100 萬美元。 此車與 Singer 其他作品一般，採用手工製作「Tobacco」風格內飾，車內與車外的所有部件都經過調整與重新構思，包括換上碳纖維物料車身面板、Ed Pink Racing Engines 重新調校的 4 升水平對臥六缸引擎、Ohlins 懸架系統、Bahama Yellow 色調 Brembo 製動器、Fuchs 風格輪框，並在車門處加上品牌字樣、定製加油蓋增添競速氣息，鴨尾擾流板亦是一大亮點。 Singer 最初交付此車時，收價超過 $1,000,000 美元，然而在里程表的行駛距離顯示不到 500 英里的狀態下，現今拍賣價格降至 $925,000 美元。 #SingerVehicleDesign #1989 #Porsche #911 #carporn

Diego Maradona 生前坐駕 Porsche 911 Carrera 即將展開拍賣 已逝球星 Diego Maradona 曾在 1992 年購入了一輛 Porsche 911 Type 2 Carrera 2 WTL，在當時為期兩年的生產時間內僅有 1,200 輛問世，至今無疑是藏家眼中的經典。而今回 Bonhams 便帶來 Diego Maradona 擁有的此車進行拍賣，儘管里程數顯示為 75,000 英里，但整體車況卻新如當年，包括能夠提供 250 匹制動馬力的原廠 3.6 升 Carrera 2 引擎、優雅銀色車漆塗裝及黑色皮革內飾，品相保存的相當良好。 此款 Porsche 911 作為 Bonhams 舉辦的 Les Grand Marques Du Monde à Paris Sale 拍賣會的一部分，預計將以 €150,000 至 €200,000 歐元的價格拍出。 #DiegoMaradona #Porsche #911 #Carrera

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I Live My Life a Quarter Mile at a Time There's no "wax on wax off" with drifting. You learn by doing it. The first drifters invented drifting out here in the mountains by feeling it. So feel it. #CAR #CARPORN

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