交通政綱

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#關兆倫 #鄺葆賢 #關家倫 #黃埔東 #黃埔西 #紅磡區 #區選2019 #九龍城區 #區選2019 #獨立候選人#交通政綱 | 紅磡黃埔交通政綱】 自港鐵觀塘延線通車後,紅磡黃埔附近一帶的交通都在不斷地改變,而沙中線亦將會在不久的將來開通,預計亦會令附近的交通帶來很多變動,一個良好的交通規劃將更能便利居民,以下是我們紅磡黃埔專業團隊共同交通政綱: 渡輪服務: - 爭取紅磡來回中環航線早日復航,釋放紅磡(西)碼頭上層空間作商業用途以彌補航線營運成本,配合未來紅磡海濱整體發展 巴士服務: - 關注巴士脫班問題,尤其「鬼車」問題,爭取巴士公司在應用程式內提供巴士實時位置 - 關注沙中線通車後巴士路線重組,保留115P及8P途經黃埔花園 - 要求巴士路線297增設分段收費,方便居民從九龍灣一帶乘搭巴士返回紅磡黃埔 - 研究將「九巴優惠站」擴展至區內主要地點,回饋居民 港鐵服務: - 要求黃埔站東及西大堂設置「付費通道使用核准機」,讓居民可橫越月台在站內前往東/西大堂 - 要求於紅磡黃埔區內增設「港鐵特惠站」,回饋居民 區內道路規劃: - 於漆咸道北、東九龍走廊一帶設置隔音屏障,以減低噪音對居民的影響 - 改建九龍公眾殮房,興建多層停車場及殮房聯用大樓以增加區內泊車位,妥善處理殯儀業車輛違泊問題

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