屯門公路轉車站增設八達通增值機、冷氣休息室！！ 幾好喎又 起碼唔洗企係到比蚊咬！ #屯門 #轉車站 #等車
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九巴再減班涉197條線 個別路線繁忙時段半小時一班 COVID-19新型冠狀病毒肺炎疫情持續，市民減少出行，運輸業大受影響。九巴再度宣布削減班次，涉及197條路線，部分班次的繁忙時段，隨時30分鐘一班車，例如來往尖沙嘴至樂富的7號線，削減為15至30一班車；來往尖東及沙田區黃泥頭的深宵線N283，則由30分鐘一班，減至60分鐘。 九巴表示，過去數月的巴士服務需求維持在低水平，最近兩周客量需求進一步下跌，比正常客量大減四成，「正面臨極大營運困難」，需臨時調整營運。 九巴最新公布的班次調整通告指，由4月6日起，巴士服務會再調整，涉及197條線，其中九龍區32條線；新界區165條線。在繁忙時段方面，來往尖沙嘴至樂富的7號線，以及天水圍至佐敦的69X線，都削減為15至30一班車。非繁忙時段方面，亦有多條線減至30分鐘一班，包括來往寶琳至坑口的296M；富亨邨至佐敦的271線亦減至10至30分鐘。 深宵線方面，來往尖東及沙田區黃泥頭的深宵線N283，則由30分鐘一班，減至60分鐘。另外，多條線亦減至30分一班車，包括N170、N281、N368、N373、N691等。 ▼197條受影響路線▼ 九巴回覆表示，疫情持續，市民對巴士服務的需求，在過去數月一直維持在低水平，隨着政府推出更多防疫措施，最近兩周客量需求進一步下跌，較正常客量大減四成；但九巴同時已因應客量，在繁忙時段增撥資源應付需求，會繼續就班次調整與運輸署保持溝通。 九巴又稱，疫情未有緩解跡象，正面臨極大營運困難，需臨時調整營運，提供與需求量相應的服務，同時減低營運成本，以保障整體員工的穩定就業，維持營運的可持續性。 報道：香港01 #九巴 #等車
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葵青區同新界其他區唔同，唔係新界理民府分區走出來。1985年之前，葵涌同青衣都係歸荃灣區，之不過因為荃灣新市鎮發展，遠超一區之力，就響1985年4月1號將葵涌同青衣拆出來，另立葵涌及青衣區，同時亦選出相應嘅區議會。到咗1988年，就簡短啲，改叫葵青區。而立法會選舉係新界西！
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