台灣環島之旅(15)：Day 9 極高處 5月24日，凌晨4點45分，我們出門開車出發了，真的超早呀。是日是台灣環島之旅Day 9，是旅程中很重要的一天，因為我們要駕車到武嶺，海拔3275公尺高的台灣公路最高點，是我們是次環島之旅要征服「台灣五極」之一。 去武嶺這個台灣「極高點」是我要求去的，剛好加上男人想去的極東南西北四點，就成了我們稱為「台灣五極」了。去武嶺我可不敢說去就去，是要用心點做事前準備功課的，例如海拔高的地方必定天氣冷、溫度低，所以我特別帶上羽絨背心呢。 我們要一大早出發，並非武嶺距離花蓮市太遠而非一早起動不行，而是因為從花蓮東征上武嶺的道路，其中有三段路由於維修道路會在早上8點後就會有行車管制，甚至實施封閉道路只會短時間放行車輛通過，這定必增加整個行車時間。所以呢，我就決定要一早「攻頂」，躲開那些管制時間，務必先到達武嶺，完成這個是日出行的唯一目的。 太早出發了，天色還黑未亮，我們要吃早餐也不容易，幸好路上有一間凌晨4點就開門的早餐店，我們快快買了蛋餅和咖啡外帶起來在車上進食，就繼續開車前進了。可以一邊吃早餐，一邊看日出，也是大清早自駕遊中作為乘客的我一樂大事也。當然我亦有好好餵食男人吃早餐吧。 大約45分鐘的車程，我們來到東西橫貫公路牌樓，開始進入太魯閣國家公園，沿途駕車走著山區的路，慢慢往上爬升，直到武嶺這個公路最高點。其實，在太魯閣國家公園內有很多值得看的景點，可是我們還是忍耐著先不去，因為我們非達到武嶺不可，再好看的美景都要留待征服武嶺後才去。 山中的天氣真的千色萬變，先是天色光亮但雲層厚厚，然後變成濃霧處處且天色昏暗，再來竟是雲霧全散得見藍天和陽光。太好了，我心想到達武嶺時一定可以看到好風景吧。 可惜，天氣真的說變就變，任誰都控制不了。當我們差不多抵達武嶺的時候，天色再次暗淡起來，而且濃霧一片，能見度只有十幾米。「天氣不似預期」，有點失望呢。 另外隨著車程改變的是溫度和氣壓。我們的車子愈爬愈高，車外的溫度就愈來愈低。當我們抵達武嶺海拔3275公尺高的時候，車上的顯示器顯示室外氣溫只有攝氏8度。氣壓也跟著高度而變小。我怎麼知道？除了因為記得以前讀書時學過，也因為我親眼看著車上後座那些薯片餅乾零食，密封的包裝袋內的氣壓比外面的大氣壓力愈來愈大，令其慢慢地膨脹再膨脹，然後突然傳來「噗」一聲，包裝袋爆開了。幸好爆開的只有一兩包，而且是不易碎的麻糬餅而不是薯片，否則後座一定片地薯片，想到要清理乾淨都覺得頭痛。 登、登、登、登....早上8點20分，我們終於來到武嶺，站在那個標誌牌樓前打卡拍照。成功了，我們征服了「台灣五極」之一的「最高」，台灣公路最高點。還有，武嶺是位於南投縣合歡山，我們又去多一個台灣縣市了。當時四周的景色給濃霧遮蓋，全都是白朦朦一片，所拍的照片只看到人和牌樓而已。不過，我滿足了，只要能夠到達武嶺就已經願望達成。台灣環島遊的目標清單又完成一個了。 離開武嶺後，我們就下山了。時間還這麼早，當然不能就這樣結束一天的行程。想知道之後我們去了哪裡，又發生了什麼特別事，就看下一篇Blog吧！ ⭐如果喜歡我寫的文字，請讚好👍🏻追蹤❤及分享😊 #紋鬼阿布豬 #小小作家 #喜歡寫作 #原創寫作 #網誌 #寫作 #寫文章 #故事 #隨筆 #作家 #豬 #旅行 #旅遊 #旅行Blog #台灣環島遊 #台灣自駕遊 #台灣 #台灣自由行 #自由行 #14日13夜旅行 #台灣旅遊 #花蓮縣 #南投縣 #武嶺 #太魯閣國家公園 #台灣公路最高點 #台灣五極 #征服武嶺 #合歡山 #Taiwan

台灣環島之旅(16)：Day 9 太魯閣國家公園 繼續5月24日台灣環島之旅Day 9的行程，我們駕車依去程的路線從武嶺下山。對呀，我們會一直走回頭路回到花蓮市，途中再即興找些景點看看。 下山的路雖然跟之前沒有分別，但是「上山容易下山難」這個俗語說得好，還是小心慢慢地駕車比較安全。所以呢，當男人從倒後鏡看到有車子緊貼追近，就把車子駛到旁邊的避車處，讓後面的車先駛過。既然停了車，那就下車看一看風景吧。幾分鐘後，我們聽到非常響亮的汽車引擎聲愈來愈接近。嘩，原來是跑車呢！一輛接一輛不同顏色的跑車在我們眼前「飛」過，我立即想起「頭文字D」，難道武嶺附近的道路是一條比車賽道嗎？當然只是我想多了。真的沒想到停一停車竟然可以看到一群跑車，實在是意外收穫。 欣賞完跑車，再往下走就來到關原維修路段。上山的時候還早，還沒有實施封閉。可是下山就避不開了，可以做的事就是跟著前方的車子們停下來排隊等候。時間是早上9點40分，離下一次車輛放行的時間10點還有20分鐘。我跟男人不想在車上呆坐，所以下了車走走站站。無所事事唯有撩狗玩一下吧。對呀，剛好前面其中一輛車的司機帶上了他的小狗同行。在等待放行的時候，主人跟其他司機們聊天，小狗就跟隨在旁娛樂人時也自娛一番。小狗不怕生，任何人都可以給親近且摸摸，但是一見主人走遠就馬上追回主人，而且用情深深的眼神望著主人，真是一隻乖巧的可愛小狗。可能維修工程不是說停就停，結果我們要多等20分鐘，到10點20分才可以開動車子行駛，所以我們總共等了40分鐘。經過維修的路段，我看到山坡倒塌過後的樣子，的確非常危險，所以非實施道路封閉趕緊收復不可。 想不到大約15分鐘後，我們發生了意外。我倆人沒事， 只是車子右邊車身留下長長的傷痕。其實，我都不知道意外發生的時候是怎麼一回事，我只知道當時車子正在彎曲的山路向下行，在一個轉左彎的位置，我突然感受到我坐在右邊的車身撞上了東西並發出碰撞的聲音。那聲音持續了兩秒，直到車子轉完了那個彎。男人沒有辦法在狹窄的山路上馬上停下車子，只好多走一小段路直到來到一個避車處才停車。一下車，我們就看到車子右邊那條因為撞上山邊防護欄而留下深深的烙印。當時我沒有跟男人說什麼，更沒有追問他剛才為什麼車子會撞到了，只由他把車子看來看去和拍照作記錄。我知道再問再說也改變不了撞車的事實，然而如果再談及意外只會令男人更難受。一會兒後，我跟男人說：「我們就在這裡休息15分鐘，等你收拾心情後才出發。你不要再想剛才的意外，由它過去吧。我們還有往後的行程，你千萬不要給影響到心情和精神，我是絕對相信你的。你放心駕車，繼續帶我去遊玩吧。」結果，男人的心情慢慢平復，我們就好像什麼都沒有發生過一樣，繼續行程了。這樣真的可以嗎？原來當時我們做漏了一件事而令最後退還車子給租車公司時遇到了大問題。 繼續下山的路上，我們只是即興找了幾個景點停下來逛逛看看。其中一個景點是「布洛灣吊橋」，那裡也是我們整個環島自駕遊旅程中，一個碰見最多遊客和最多旅遊巴的旅遊景點。「布洛灣吊橋」全長196公尺，距離底下溪谷約152公尺，是太魯閣國家公園內跨距最長、距離溪谷落差最大的吊橋。吊橋是免費參觀的，但設有橋面人數容數為280人上限，所以現場採取一出一進的管制，也有儀器統計進場人數。當天，我們進場時已進內人的數大約有130人，那是平日下著毛毛細雨的陰天，時間為下午1點半的情況。走在吊橋上，你不會覺得橋面很搖動。可是，走到橋的中段時，橋面中間部分不再是緊貼密鋪的木板，而是中通格子網狀形的鋼鐵板。當我低頭，從那些中通格子看下去，看到橋下的溪谷，我都有一點畏高害怕感呢。 下午三點，我們已經駕車下山完畢，來到「太魯閣國家公園東西橫貫公路入口」的牌坊和石碑，當然要停車拍個照打卡吧，作為我們武嶺「攻頂」任務成功的結束儀式。 那天我們選了在新城叫「小村日」的日式料理餐廳吃晚餐，就是在回花蓮市民宿的路上會經過的一間店。那是一頓簡單而且較早吃的晚餐，因為時間只是下午5點半，而我們只點了一個魚生丼以及一碗拉麵，不過都足夠了，始終我們沒有大的勞動。食物味道不錯，算是慰勞男人辛苦駕了一整天車的獎勵，吃了他喜歡的日式料理。 時間過得很快，翌日就已經是行程的Day 10了。我們要離開花蓮市，下一站我們要去哪裡呢？請大家觀看下一篇Blog吧！ ⭐如果喜歡我寫的文字，請讚好👍🏻追蹤❤及分享😊 #紋鬼阿布豬 #小小作家 #喜歡寫作 #原創寫作 #網誌 #寫作 #寫文章 #故事 #隨筆 #作家 #豬 #旅行 #旅遊 #旅行Blog #台灣環島遊 #台灣自駕遊 #台灣 #台灣自由行 #自由行 #14日13夜旅行 #台灣旅遊 #花蓮縣 #布洛灣吊橋 #武嶺 #太魯閣國家公園 #東西橫貫公路入口 #撞車 #跑車 #撩狗 #Taiwan