港鐵:去年所有鐵路和巴士服務總乘客量按年跌6% 港鐵去年所有鐵路和巴士服務的總乘客量按年跌6%,降至約15.2億人次。港鐵在公共交通的市佔率升至48.3%,增加1個百分點,受惠屯馬綫全綫和東鐵綫過海段通車。公司表示,香港與內地之間的過境口岸最近重開,為客量帶來正面影響,特別是過境客量將逐步回升;去年下半年機場快綫客量亦已回升。 港鐵表示,政府就票價調整機制檢討展開為期3個月的公眾諮詢,以尋求可行務實的方案,維持公司的財務可持續性,以推展新鐵路項目,應付不斷上升的保養維修開支,同時回應公眾對票價調整的關注。今次定期檢討每5年一次,預計將於上半年完成。經更新的票價調整機制將於6月生效。 港鐵又指,正參與北部都會區的發展計劃,預計今年展開東鐵綫新增的古洞站建造工程;亦正與政府商討有關南港島綫西段及北港島綫項目,科學園/白石角站則正進行建造研究。 港鐵表示,國際旅客入境香港的限制已經放寬,香港與內地之間的過境客運通道亦已在2月大部分恢復運作,將會利好香港經濟以至港鐵。公司指,旅客一直是鐵路車費及免稅店非車費業務的收入來源之一,隨著全球疫情進入更加可控階段,將刺激經濟復蘇,帶動交通、旅遊和零售業回復生氣,利好經常性業務。 原文連結:news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1691224-20230309.htm

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將科研成果轉化為商品 李家超舉例可香港研發佛山製造 特區政府及立法會大灣區訪問團結束,訪問團團長、行政長官李家超回港後表示,將來會拜訪其他大灣區城市。 他表示,與大灣區城市之間有討論不同範疇及領域,提到科技發展及合作方面,共識相當清晰,形容將「強強聯手」,例如香港是國際城市、能吸引人才,在基礎科研方面亦有優勢,如何將科研成果轉化為商品,就能與大灣區城市合作,對方在市場化、產業化、生產鏈等都有優勢,舉例指可以「香港研發、佛山製造」。 對於五一黃金周即將來臨,李家超說,2月與內地通關起,會逐步增加運力,政府已針對黃金周旅客來港成立小組,準備好不同預案,會按實際情況隨時採取措施。 他表示,若有大量訪客訪港,對經濟及就業都有好處,有提振作用,相信市民都會歡迎旅客來港。 李家超提到,港車北上計劃已有共識,很快會公布計劃實施日期、申請手續等詳情,而北車南下仍在探討中,提到香港的面積、道路等都有限制,要再商討如何能獲得預期效果。 原文連結:news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1697643-20230424.htm

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教育局:共有848所香港學校與內地學校結為姊妹學校 教育局表示,截至上月,共有848所香港學校與內地學校結為2349對姊妹學校。 局方回覆立法會議員質詢,表示當中分別有296所、229所及323所本地學校有一所、兩所及三所或以上的內地姊妹學校。 教育局指出多年來姊妹學校計劃一直循穩健正面的方向發展,即使過去疫情與出入境限制對姊妹學校間的交流造成一定影響,但不少姊妹學校開展「雲交流」,例如在線上交換學校管理經驗、課堂教學心得等。隨著疫情退卻及兩地恢復正常通關,姊妹學校正重啓實地互訪,同時亦繼續線上交流模式作雙軌發展,進一步加強互聯互動並深化成效。 原文連結:news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1696946-20230419.htm

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