港鐵:去年所有鐵路和巴士服務總乘客量按年跌6% 港鐵去年所有鐵路和巴士服務的總乘客量按年跌6%,降至約15.2億人次。港鐵在公共交通的市佔率升至48.3%,增加1個百分點,受惠屯馬綫全綫和東鐵綫過海段通車。公司表示,香港與內地之間的過境口岸最近重開,為客量帶來正面影響,特別是過境客量將逐步回升;去年下半年機場快綫客量亦已回升。 港鐵表示,政府就票價調整機制檢討展開為期3個月的公眾諮詢,以尋求可行務實的方案,維持公司的財務可持續性,以推展新鐵路項目,應付不斷上升的保養維修開支,同時回應公眾對票價調整的關注。今次定期檢討每5年一次,預計將於上半年完成。經更新的票價調整機制將於6月生效。 港鐵又指,正參與北部都會區的發展計劃,預計今年展開東鐵綫新增的古洞站建造工程;亦正與政府商討有關南港島綫西段及北港島綫項目,科學園/白石角站則正進行建造研究。 港鐵表示,國際旅客入境香港的限制已經放寬,香港與內地之間的過境客運通道亦已在2月大部分恢復運作,將會利好香港經濟以至港鐵。公司指,旅客一直是鐵路車費及免稅店非車費業務的收入來源之一,隨著全球疫情進入更加可控階段,將刺激經濟復蘇,帶動交通、旅遊和零售業回復生氣,利好經常性業務。 原文連結:news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1691224-20230309.htm

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孫玉菡︰修訂職安健條例可大幅提升阻嚇性 立法會通過修訂職安健條例,經循可公訴程序定罪最高可判監兩年及罰款1000萬元,簡易程序罪行的檢控時限延長至9個月。勞工及福利局局長孫玉菡說,修例可大幅提升阻嚇性,遇到嚴重案件亦有足夠時間蒐證。 工業傷亡權益會期望日後判刑可彰顯公義及反映意外的嚴重性,促請勞工處完善巡查及監管工作,令到蒐證及檢控都更精準,又希望條例每兩年一檢,與時並進。 原文連結:news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1697069-20230420.htm

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