議員關注東鐵運力能否應對通關旅客 港鐵全力配合需要 工聯會立法會議員陸頌雄在立法會一個委員會上關注，與內地全面通關後，港鐵如何確保有足夠運力接載乘客往返內地，又指東鐵綫已轉用9卡列車及新信號系統，相信迎來的旅客潮會是新系統的「壓力測試」。 港鐵車務總監李家潤回應，口岸安排會全力配合政府需要，落馬洲支線口岸重開後，所需運力與預算相若，強調可調整東鐵綫班次以滿足乘客需要。 另外，港鐵向立法會匯報去年服務表現，去年重鐵列車共有154宗達8分鐘或以上延誤事故，較前年194宗下跌約兩成。至於載客量，港鐵去年平均每日約416萬人次，較前年下跌約6%。港鐵說，隨著疫情緩和及東鐵綫過海段開通，下半年乘客量逐步回升。 運輸及物流局表示，港鐵去年2宗嚴重事故，明白會引起關注，已經成立獨立監督小組監督港鐵資產管理並檢討維修制度，包括檢視港鐵的檢討程序、以至落實建議是否合適。 原文連結：news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1686334-20230203.htm