消防:第五波疫情下救護車處理個案時間較平常多至兩倍 消防處表示,去年的救護召喚達74萬次,按年跌3.3%。緊急救護召喚約70萬宗,按年跌1.7%,88%的緊急救護召喚可在12分鐘的目標召達時間內到場。 在第五波疫情下,救護車處理個案時間較平常多1.5至2倍,曾同時有四分一的救護人員因確診或須接受檢疫而未能執勤。 至於去年的火警召喚達34000多宗,按年升2.6%。 消防處說,去年共安排超過20萬名確診者到社區隔離設施,並聯同醫療輔助隊、醫管局及聖約翰救傷隊,共運送逾1萬名院友往返隔離設施、暫託中心和院舍。 消防處預計今年招聘771名消防及救護職系人員,包括141名主任級及630名員佐級人員。處方又計劃今年建立流動應用程式,協助山嶺搜救行動,配合流動裝置的定位儀器系統,更準確地估算失蹤位置,提升行動部署和大幅縮短搜索時間。 原文連結:news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1684421-20230118.htm

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將科研成果轉化為商品 李家超舉例可香港研發佛山製造 特區政府及立法會大灣區訪問團結束,訪問團團長、行政長官李家超回港後表示,將來會拜訪其他大灣區城市。 他表示,與大灣區城市之間有討論不同範疇及領域,提到科技發展及合作方面,共識相當清晰,形容將「強強聯手」,例如香港是國際城市、能吸引人才,在基礎科研方面亦有優勢,如何將科研成果轉化為商品,就能與大灣區城市合作,對方在市場化、產業化、生產鏈等都有優勢,舉例指可以「香港研發、佛山製造」。 對於五一黃金周即將來臨,李家超說,2月與內地通關起,會逐步增加運力,政府已針對黃金周旅客來港成立小組,準備好不同預案,會按實際情況隨時採取措施。 他表示,若有大量訪客訪港,對經濟及就業都有好處,有提振作用,相信市民都會歡迎旅客來港。 李家超提到,港車北上計劃已有共識,很快會公布計劃實施日期、申請手續等詳情,而北車南下仍在探討中,提到香港的面積、道路等都有限制,要再商討如何能獲得預期效果。 原文連結:news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1697643-20230424.htm

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團進團出今起實施 黃家和稱要符合要求有一定困難 政府公布,今日實施團進團出安排,持黃碼入境團旅客可進入特定餐飲處所用膳。 根據旅遊業議會發出的相關申請指引,有關食肆需要安排有密封間隔的獨立房間,或預留有明顯分隔及獨立出入口的整個露天座位範圍,亦可以包場方式讓有關旅客用膳,負責招待入境團的餐飲處所員工要做額外核酸檢測等。 香港餐飲聯業協會會長黃家和表示,要符合有關接待要求是有一定困難,人手上未必足以應付。他說,部分中小型食肆認為有關做法等同設黃碼區,有如以往設「A、B、C、D」區一樣,需要花不少人力物力,寧願不做這些生意。他又說,業界預期在團進團出安排下,未必太多旅客來港,希望政府可放寬更多相關防疫規定。 原文連結:news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1676269-20221118.htm

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卡塔爾航空多哈航班禁止著陸本港7天 本港新增429宗新冠病毒確診個案,當中19宗為輸入個案。 卡塔爾航空營運在昨日由卡塔爾多哈飛抵香港的航班QR818,有5名乘客經抵港檢測呈陽性,衞生署因此引用《預防及控制疾病(規管跨境交通工具及到港者)規例》(第599H章),禁止卡塔爾航空營運的客機在明日至5月1日期間從多哈着陸香港。 原文連結:news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1645443-20220424.htm

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