將軍澳隧道轉車站今啟用 不設跨巴士公司轉乘 即睇點轉先最慳 hk01.com/article/529604?utm_source=01appshare&utm_medium=referral

將軍澳隧道收費廣場往將軍澳方向巴士轉乘站,今日(2日)起啟用。新轉車站共有25條巴士線途經,不過乘客要留意,各專營巴士公司未有提供跨公司轉乘,即九巴乘客只能轉坐九巴或同系龍運巴士;新巴乘客轉車時,要轉坐新巴或同系城巴,方能享有轉乘優惠。新轉車站設計按不同專營巴士公司,及於將軍澳區內的目的地,分設6個候車位置,乘客倘由市區入將軍澳,可按需要,到指明前往尚德、調景嶺、日出康城、坑口及寶琳等區的指定候車位置,轉乘合適路線前往目的地。車資方面,乘客倘搭乘九巴前往將軍澳,於轉車站轉乘將有8條線路可享免費轉車,變相慳最多5.1元;至於新巴、城巴轄下轉車組合更豐富,多達16條路線,設免費或「補差價」方式的轉乘優惠,個別路線亦增設分段收費,車資為5元或6.5元不等。

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2020-07-30 本港首個區域性雙向分段收費計劃 優惠更多、選擇更多 九龍巴士(一九三三)有限公司(「九巴」)宣布,十七條服務新界西北的對外巴士路線,在區內實施雙向分段收費,為本港首個區域性雙向分段收費計劃。九巴根據分段收費安排及巴士站的供電設施,於屯門、元朗及天水圍的巴士站設置八達通拍卡機,讓相關路線的乘客下車後拍卡以獲得車費回扣。有關計劃已獲運輸署批准,於8月8日正式啟用。 涉及雙向分段收費的十七條巴士路線,為58M、58X、63X、68A、68X、69M、69X、260X、268B、268C、268X、269B、269C、269D、276、276A及276P線。拍卡機位置分布在區內多個巴士站,包括華都花園、同樂街、元朗(西)總站、形點I、形點II、元朗站、天耀邨耀民樓及天祐苑等。 一般而言,巴士車資是以上車點與終點站的距離作為收費標準,越近終點上車,車費則按不同的收費區域遞減。然而,即使乘客中途下車,車資仍以上車點與該路線終點站的距離為準。以往只有個別路線在不阻礙乘客登車的前提下,讓乘客下車前到車廂內的八達通機拍卡,以實行雙向分段收費。今次九巴克服客觀環境的限制,在有電力供應的巴士站裝設拍卡機,成功落實區域性雙向分段收費,既為乘客提供選擇,享受舒適的巴士服務,也紓緩乘客的交通費負擔。 在新的區域性分段收費計劃下,所有持有效八達通卡(九巴月票除外)的乘客上車時先繳付全程車費,下車後在拍卡機拍卡,便可自動將部分車資退回八達通內。以路線268C為例,由朗屏站前往觀塘碼頭的全程車費為十八元四角,若乘客於元朗區內中途站下車,拍卡後可獲退回十四元一角,實際只需支付四元三角的車費。 分段收費不可與其他轉乘優惠同時使用,而乘客在上車繳費至下車後到拍卡機拍卡之間,亦不可以同一張八達通卡進行任何涉及交通工具的交易。 kmb.hk/tc/news/press/archives/news202007303678.html

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歷史: 1.觀塘資訊分享群組(九龍區)於2020年7月8日(星期三)成立。 2.觀塘資訊分享群組(九龍區)於2020年8月15日(星期六)更改觀塘區及西貢區資訊分享群組。 通訊欄: 各位觀塘區及西貢區資訊分享群組: 由2020年8月22日(星期六)起,本群組將會開設「黄大仙區、觀塘區及西貢區巴士地區資訊詳組」及「聯營路線巴士地區資訊詳組(香港)」為大家提供服務。 「黄大仙區、觀塘區及西貢區巴士地區資訊詳組」 網址為:neard.com/groups/1062 「聯營路線巴士地區資訊群組(香港)」 網址為:neard.com/groups/1063 嚟 nearD 講下呢啲!快啲加入「黄大仙區、觀塘區及西貢區巴士地區資訊詳組」及「聯營路線巴士地區資訊群組(香港)」,一齊傾計啦! 觀塘區及西貢區資訊分享群組謹啟 2020年8月20日 23/8/20更新於21:35

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