Audi 發表停產前最終限量入門級 R8 V10 Quattro 別注車款 Audi 正式確立旗下入門級 R8 V10 Quattro 車款將迎來停產,同時車廠也將帶來最後的 30 輛別注車款作紀念,當中共有 25 輛為雙門轎跑車版本,其中分別又有 15 輛換上 Mugello Blue 配色車漆、5 輛 Avus Silver、5 輛 Sonoma Green,剩下的 5 輛配額則是 Spyder 敞篷車型,皆採 Mugello Blue 呈現。 性能方面全數搭載標誌性的 5.2 升 V10 引擎,能夠提供 562 匹馬力、406 lb-ft 扭距的強悍輸出,其他升級部分還包括碳纖維前防傾杆和運動型排氣系統等配置,外裝同樣運用大量碳纖維物料包裹,並配備 20 英寸銀色輪框。 此款僅限 30 輛的最終 Audi R8 V10 Quattro 起始價格為 $187,250 美元,Spyder 敞篷車型則是 $197,150 美元。 #AUDI #R8

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男人的快樂就是這麼樸實無華 #carporn

調查顯示 Tesla 為全美 2020 年妥善率最低新車 平均每輛新車擁有 2.5 個問題。 據美國分析公司 J.D. Power 調查顯示,在汽車行業的 2020 年初的品質報告中,Tesla 被評為全美最不可靠的新車,此研究紀錄了新車購買 90 天內所碰到的問題數量,而 Tesla 在每 100 輛新車樣本中的問題擁有的高達 250 個,儘管此數據並非官方認證,因為 Tesla 並不允許調查團隊使用需要 OEM 許可的 15 個州內新車數據,J.D. Power 僅能採用其餘 35 個州的新車作樣本,但仍能看出其妥善率有待加強。而最為可靠的車商則為 Dodge 與 Kia 並列第一,Chevrolet 及 Ram 則並列第二,南韓車廠 Genesis 亦居於第三位置。 整體調查中,每輛新車所擁有的問題為 1.66 個,J.D. Power 認為有可能是今年條目的增加所致,當中針對功能、控制及顯示、內裝、外裝、座椅、溫度、駕駛體驗、信息娛樂、動力總成和駕駛輔助等大類別共 223 項條目做調查,某些程度上確實是有些許嚴苛,因此各位在參考的同時亦不需要過於擔憂。 #TESLA

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I Live My Life a Quarter Mile at a Time There's no "wax on wax off" with drifting. You learn by doing it. The first drifters invented drifting out here in the mountains by feeling it. So feel it. #CAR #CARPORN

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