沒有生果的果欄 作者攝 市建局 9 月出版的《油麻地及旺角地區研究》,意味整個油麻地將變天,大規模重建,目的是殺雞取卵,將香港最多的老店社區消滅。 油麻地地標果欄,將被矮化、掏空,變成另一座中環街市,商店林立的旅遊設施。假保育真推土,《油旺研究》指︰ 「建議把擁有豐富歷史、文化及建築價值的油麻地果欄活化成為一個具特色的旅遊景點,同時保育其特別價值。果欄毗鄰巧翔街的一幅用地將興建一幢多層的商業大廈,其基座用作水果批發市場,以重置現時果欄的批發作業。」 失去原來功能的古蹟,只餘下空殼,沒有生命。果欄近十多年被社區自行活化,變成高檔和日常水果零售點,多年花血卻留不住。 三十年前油麻地填海,避風塘消失了,社區被政策遺棄。面對困境,果欄商販活化成功,是十多年來的心血,他們一步一步的找到新天。 魚目混珠的假活化 市建局眼中,果欄只是「批發」,無視果欄成為高檔的日本及各地生果的零售點。「批發」只是貨倉,運輸,可以被取代,但零售熱點,顧客習慣,則需要年月建立,難以取代,市建局避重就輕只講批發,只為複製另一個中環街市。中環街市空置二十多年,根本不是現在充滿生氣的果欄,屠殺生果熱點,建立旅遊景點,捨本逐末。 果欄某程度上,是香港的縮影,琳琅滿目的生果,來自厄瓜多爾的麒麟果、智利的車厘子、澳洲的奇異果,日本的提子,巴基斯坦的芒果……國際都會,不單在中環,也在油麻地,也在小小的果欄找到。 到底是市建局視而不見,看不到國際化的果欄,還是有心為之?將果欄矮化成水果批發,製造一個沒有生果的果欄。   原刊於全民保育行動 Facebook 原文連結:thestandnews.com/society/沒有生果的果欄

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將科研成果轉化為商品 李家超舉例可香港研發佛山製造 特區政府及立法會大灣區訪問團結束,訪問團團長、行政長官李家超回港後表示,將來會拜訪其他大灣區城市。 他表示,與大灣區城市之間有討論不同範疇及領域,提到科技發展及合作方面,共識相當清晰,形容將「強強聯手」,例如香港是國際城市、能吸引人才,在基礎科研方面亦有優勢,如何將科研成果轉化為商品,就能與大灣區城市合作,對方在市場化、產業化、生產鏈等都有優勢,舉例指可以「香港研發、佛山製造」。 對於五一黃金周即將來臨,李家超說,2月與內地通關起,會逐步增加運力,政府已針對黃金周旅客來港成立小組,準備好不同預案,會按實際情況隨時採取措施。 他表示,若有大量訪客訪港,對經濟及就業都有好處,有提振作用,相信市民都會歡迎旅客來港。 李家超提到,港車北上計劃已有共識,很快會公布計劃實施日期、申請手續等詳情,而北車南下仍在探討中,提到香港的面積、道路等都有限制,要再商討如何能獲得預期效果。 原文連結:news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1697643-20230424.htm

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有食客歡迎免掃安心出行 有酒樓稱人客流程增快 有食肆食客歡迎政府今日起取消掃描「安心出行」,令出入更為方便,更希望日後連「疫苗通行證」也不用出示。 有酒樓負責人說,入客流程簡化及增快,但當局今次調整措施,未能惠及今年冬至預約。 另外,有今日抵港的旅客高興說,可立即約香港朋友外出用膳,期望香港會進一步放寬措施。 原文連結:news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1679818-20221214.htm

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卡塔爾航空多哈航班禁止著陸本港7天 本港新增429宗新冠病毒確診個案,當中19宗為輸入個案。 卡塔爾航空營運在昨日由卡塔爾多哈飛抵香港的航班QR818,有5名乘客經抵港檢測呈陽性,衞生署因此引用《預防及控制疾病(規管跨境交通工具及到港者)規例》(第599H章),禁止卡塔爾航空營運的客機在明日至5月1日期間從多哈着陸香港。 原文連結:news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1645443-20220424.htm

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