城巴及新巴獲批分兩階段調整車費 (2021 年 3 月 16 日──香港) 行政會議今天批准城巴(香港島及過海巴士網絡專營權)(「城巴﹝專營權一﹞」)及新巴加價 12%,而城巴(機場及北大嶼山巴士網絡專營權)(「城巴﹝專營權二﹞」)路線的票價會維持不變。新票價會分兩個階段實施,首8.5%加幅將於今年4月4日生效,其後3.2%加幅將於明年1月2日生效。為協助城巴﹝專營權二﹞渡過當下的難關減低虧損,政府允許公司提取其轄免隧道費基金截至2021年3月底的結餘。 當新巴城巴(「匯達交通」)於2019年 8月提出加價申請時,當時衝量申請幅度是沒有預料其後疫情對客量及車費收入所帶來的極端負面影響。疫情期間,巴士客量大幅下跌 3-4 成,個別機場路線的客量跌幅更高達 95%。匯達交通歡迎政府批准調整票價,但財務狀況仍然非常嚴峻,繼續會有嚴重虧損。

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臨時班次調整 Temporary Headway Adjustment 因應疫情變化,由2021年2月22日(星期一)至24日(星期三),部份路線之班次將作出臨時調整,直至另行通告。 #臨時班次調整 #2021年2月22日至2021年2月24日

臨時班次調整 Temporary Headway Adjustment 因應疫情變化,由即日起,部份路線之班次將作出臨時調整,直至另行通告。 乘客可透過新巴城巴網頁 bravobus.com.hk 或 「新巴城巴」手機 App 查詢相關路線之抵站時間。 #臨時班次調整 #2021年3月11日至2021年3月17日

城巴及新巴獲批分兩階段調整車費 (2021 年 3 月 16 日──香港) 行政會議今天批准城巴(香港島及過海巴士網絡專營權)(「城巴﹝專營權一﹞」)及新巴加價 12%,而城巴(機場及北大嶼山巴士網絡專營權)(「城巴﹝專營權二﹞」)路線的票價會維持不變。新票價會分兩個階段實施,首8.5%加幅將於今年4月4日生效,其後3.2%加幅將於明年1月2日生效。為協助城巴﹝專營權二﹞渡過當下的難關減低虧損,政府允許公司提取其轄免隧道費基金截至2021年3月底的結餘。 當新巴城巴(「匯達交通」)於2019年 8月提出加價申請時,當時衝量申請幅度是沒有預料其後疫情對客量及車費收入所帶來的極端負面影響。疫情期間,巴士客量大幅下跌 3-4 成,個別機場路線的客量跌幅更高達 95%。匯達交通歡迎政府批准調整票價,但財務狀況仍然非常嚴峻,繼續會有嚴重虧損。

聯營路線巴士地區資訊群組(香港)

為配合重組發展,以下三個群組由2022年2月7日(星期一)起將會暫停服務。 「港島及新界區巴士地區資訊詳組(西貢區除外)」 網址:neard.com/groups/1061 「黄大仙區、觀塘區及西貢區巴士地區資訊詳組」 網址:neard.com/groups/1062 「聯營路線巴士地區資訊群組(香港)」 網址:neard.com/groups/1063 群組暫停服務後,瀏覽全港十八區地區服務資訊組由巴士路線發展計劃營運 Facebook專頁,繼續提供資訊。 網址: facebook.com/全港十八區地區服務資訊組由巴士路線發展計劃營運-100226131391892 本群組謹啟 2022年2月3日 3/2/2022 20:12 歷史: 1黄大仙區、觀塘區及西貢區巴士地區資訊詳組」及「聯營路線巴士地區資訊詳組(香港)」於2020年8月22日(星期六)成立。 通訊欄: 各位觀塘區及西貢區資訊分享群組: 由2020年8月22日(星期六)起,本群組將會開設「黄大仙區、觀塘區及西貢區巴士地區資

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