城巴及新巴獲批分兩階段調整車費 （2021 年 3 月 16 日──香港） 行政會議今天批准城巴（香港島及過海巴士網絡專營權）（「城巴﹝專營權一﹞」）及新巴加價 12%，而城巴（機場及北大嶼山巴士網絡專營權）（「城巴﹝專營權二﹞」）路線的票價會維持不變。新票價會分兩個階段實施，首8.5%加幅將於今年4月4日生效，其後3.2%加幅將於明年1月2日生效。為協助城巴﹝專營權二﹞渡過當下的難關減低虧損，政府允許公司提取其轄免隧道費基金截至2021年3月底的結餘。 當新巴城巴（「匯達交通」）於2019年 8月提出加價申請時，當時衝量申請幅度是沒有預料其後疫情對客量及車費收入所帶來的極端負面影響。疫情期間，巴士客量大幅下跌 3-4 成，個別機場路線的客量跌幅更高達 95%。匯達交通歡迎政府批准調整票價，但財務狀況仍然非常嚴峻，繼續會有嚴重虧損。

臨時調整部份巴士服務 因應政府進一步收緊防疫措施，九巴由12月10日 (星期四) 至12月13日(星期日)，新增110條路線(包括22條聯營路線)須進行臨時班次調整，以及暫停特別班次82B(大圍站開出班次)、103P、205M及深宵班次271S之服務。 受影響的路線，其日間繁忙時間及非繁忙時間，乘客等候時間不會延長超過5分鐘。至於晚間10時後的非繁忙時間，等候時間不會延長超過10分鐘。調整後，每班車等候時間不會超過30分鐘。同時，九巴會繼續密切留意實際營運情況及客量，適時作出車務調配以應付乘客需求變化。